La FIA confirmó una sanción de 20 segundos contra Charles Leclerc al finalizar el Gran Premio de Miami. Como resultado directo, Franco Colapinto ascendió del octavo al séptimo puesto en la clasificación final, logrando la mejor posición histórica de su carrera en la Fórmula 1. Con este avance, el piloto argentino sumó 6 puntos para Alpine en el Campeonato de Pilotos y de Constructores, en lugar de los 4 que había obtenido inicialmente tras la carrera.
Este resultado supera el octavo lugar que Colapinto había logrado previamente en el Gran Premio de Azerbaiyán 2024, cuando competía para Williams. El incremento en la cantidad de puntos lo posiciona mejor en ambas categorías del campeonato.
Leclerc recibió el recargo de 20 segundos en su tiempo final tras una penalización de Drive Through dictaminada después de que finalizó la competencia. Los comisarios determinaron que en la última vuelta, tras chocar contra el muro, el piloto de Ferrari cruzó los límites de la pista de manera reiterada y obtuvo una ventaja deportiva que consideraron injustificada conforme al Artículo B1.8.6 del reglamento.
El monegasco argumentó que su monoplaza no respondía correctamente hacia la derecha después del impacto, pero los comisarios rechazaron esta explicación. Sostuvieron que un problema mecánico no justifica abandonar la pista ni sacar provecho de ello, por lo que mantuvieron la sanción. Sin embargo, Leclerc se vio libre de una penalización adicional por el estado del vehículo, ya que no se hallaron pruebas de que el daño fuera lo suficientemente evidente o peligroso como para obligarlo a detener la marcha antes de cruzar la bandera a cuadros.
