Las tareas de pavimentación urbana en la zona norte de Resistencia registran importantes avances, tras el trabajo conjunto entre el Gobierno provincial, la Municipalidad y los vecinos, quienes aportan materiales en un esquema de esfuerzo compartido. Estas intervenciones incluyen sectores sobre las calles Dr. Juan Diego Morgan, Dr. Lázaro Maderno, Dra. Palacios Maglioni y El Pintado.
Este sistema permite que, una vez que los vecinos reúnen un porcentaje significativo de los materiales, Vialidad Provincial asuma la ejecución técnica de las obras. Posteriormente, se completa el financiamiento mediante trámites administrativos gestionados en conjunto con la Municipalidad. La Dirección de Vialidad Provincial supervisa y coordina esta dinámica planteada para mejorar la conectividad y la calidad de vida de los residentes.
Las intervenciones contemplan no solo la pavimentación, sino también la restauración estructural y la adecuación hidráulica integral para evitar inconvenientes relacionados con el drenaje. Se aplica un hormigón H-30 con un espesor de 18 centímetros sobre una base de mortero de 11 centímetros, adaptado al entorno urbano de Resistencia para garantizar durabilidad y funcionalidad.
El proceso de habilitación de cada tramo se estima en aproximadamente 21 días tras el fraguado y los trabajos finales de terminación. Actualmente, varias cuadras están en obra y existen proyectos aprobados para continuar ampliando la red de pavimento en sectores cercanos, buscando extender los beneficios del programa a más barrios.
El subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo De Martini, remarcó que bajo las directivas del gobernador se enfocan en dar respuestas concretas a la comunidad, apuntando a una mejor infraestructura vial que impacte positivamente en la vida diaria de los vecinos.
Por su parte, la inspectora de la obra, Samanta Urbina, detalló el carácter técnico de la ejecución y enfatizó que el método de trabajo incluye la integración de soluciones para evitar problemas hidráulicos, aspecto clave para el mantenimiento a largo plazo de las calles pavimentadas.