Un legislador provincial solicitó al Ejecutivo un informe detallado sobre la flota aérea de Tierra del Fuego para determinar su capacidad real de respuesta ante emergencias, evacuaciones y rescates. El pedido incluye información precisa sobre las aeronaves que integran el parque aéreo, su operatividad, certificaciones vigentes y el estado de mantenimiento.
La solicitud apunta a identificar cada una de las unidades que componen la Dirección Provincial de Aeronáutica, incluyendo el Lear Jet 35, el helicóptero Bell 222, el Arava y el Bell 427, con énfasis en documentos como certificados de aeronavegabilidad y el nivel de funcionamiento actual de cada aparato.
En particular, se pidió un informe exhaustivo sobre el helicóptero Bell 427, que abarca las horas restantes de motores y componentes críticos, así como las certificaciones operativas y sanitarias que posee.
Además, el informe debe contener la nómina completa del personal de vuelo, detallando pilotos habilitados, licencias vigentes, certificados médicos aeronáuticos y las horas de vuelo acumuladas en el último año. También se indica identificar quiénes son los pilotos asignados al Bell 427 y si están radicados en la provincia o provienen de otras jurisdicciones.
El proyecto incluye además una revisión de las certificaciones institucionales de la Dirección Provincial de Aeronáutica, entre ellas las autorizaciones para transporte de pasajeros, vuelos sanitarios, trabajo aéreo, la existencia de manuales operativos y los sistemas de gestión de seguridad vigentes.
Por último, se pidió información sobre el mantenimiento general de la flota, la disponibilidad y habilitación de talleres aeronáuticos, el personal técnico y administrativo y el estado de las instalaciones utilizadas por la Dirección Provincial de Aeronáutica.