Los concejales del bloque Justicialista del Honorable Concejo Deliberante de San Rafael exigieron a las autoridades responsables que expliquen con urgencia por qué no se llevaron a cabo tareas de mantenimiento ni conservación en las rutas nacionales 143, 144 y 40, ni en las provinciales 153 y 173. Estas vías, fundamentales para la conectividad regional, registran un deterioro que se agravó tras las intensas nevadas, las bajas temperaturas y la formación de hielo propias de la temporada invernal.
Según el proyecto de declaración presentado por Néstor Ojeda, María Sol Indiveri, Anabel Lucero y Francisco Perdigués, la falta de acciones preventivas se refleja en carpetas asfálticas dañadas, ausencia de demarcación visible, banquinas en mal estado y una coordinación deficiente entre las entidades a cargo. Los concejales resaltaron que las condiciones climáticas adversas invernales son previsibles, por lo que debió existir un plan de mantenimiento que incluyera el despeje de nieve, el tratamiento antihielo y otras medidas para garantizar la seguridad vial.
Además, cuestionaron las diferencias observadas en los comunicados oficiales emitidos por la Dirección Nacional de Vialidad, la Dirección Provincial de Vialidad, Defensa Civil y Gendarmería Nacional, que según los ediles generaron confusión en conductores, transportistas y turistas sobre el estado real de las rutas durante los últimos días.
El proyecto también vincula el estado deficiente de la infraestructura vial con varios siniestros ocurridos en las rutas del sur mendocino, atribuyéndolos a la presencia de hielo sobre el pavimento, baches, banquinas deterioradas y la ausencia de obras de mantenimiento e infraestructura preventiva adecuadas.
Entre los pedidos concretos, el bloque solicita informes técnicos, operativos y presupuestarios que justifiquen la falta de tareas de conservación, además de solicitar información sobre la existencia de un Plan de Conservación y Mantenimiento para la temporada invernal actual. También demandan detalles sobre el cronograma de trabajos, la maquinaria habilitada para despejar calzadas, los recursos destinados al tratamiento antihielo —como sal, urea y arena— y los protocolos de emergencia coordinados entre las distintas agencias gubernamentales involucradas.
Por último, el proyecto prevé enviar una copia de esta declaración a la Dirección Nacional y Provincial de Vialidad para exigir un compromiso formal y transparente en la mejora y cuidado de estas rutas indispensables para San Rafael y la región.