La Secretaría de Energía estableció un nuevo Reglamento de Transporte de Hidrocarburos Líquidos (RTHL) que regirá para los sistemas que atraviesen al menos dos provincias o tengan como destino la importación o exportación total o parcial de petróleo crudo, derivados y líquidos de gas natural. La normativa fue oficializada a través de la Resolución 119/2026 e introduce modificaciones clave para modernizar la regulación vigente.
Antes de iniciar operaciones, los interesados deberán demostrar la obtención de la autorización correspondiente conforme a la Ley 17.319 de Hidrocarburos y sus modificaciones, además de cumplir con los requisitos técnicos fijados por el nuevo reglamento. La Secretaría alentó a las provincias a adherir y complementarlo conforme a sus competencias territoriales.
El reglamento se fundamenta en la facultad otorgada por el Decreto 44/91, que habilita a la Secretaría de Energía a dictar normas técnicas relacionadas con el diseño, construcción, operación y cierre de oleoductos, gasoductos, poliductos y terminales marítimos involucrados en el transporte de hidrocarburos líquidos. El texto reemplaza y actualiza la Resolución 120/2017, la cual adoptaba estándares de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos.
Los avances internacionales en estándares técnicos motivaron esta revisión, que incluye mejoras en aspectos como el diseño de las infraestructuras, materiales utilizados, gestión de la integridad de los ductos, control de corrosión y evaluación de su estado. Para ello, se incorporaron criterios reguladores y prácticas operativas contempladas en el Código de Regulaciones Federales de Estados Unidos, referente global en transporte por tuberías de líquidos peligrosos.
Además, se reconoce el desarrollo tecnológico en la industria petrolera, que impulsó el uso de materiales no metálicos como tuberías termoplásticas y tuberías compuestas reforzadas. Estas opciones resultan viables técnicamente para ciertas condiciones operativas, ampliando las alternativas en la construcción y mantenimiento de los sistemas de transporte.
Con estas modificaciones, el reglamento busca mejorar la seguridad operativa, la protección ambiental y la confiabilidad del transporte interjurisdiccional de hidrocarburos líquidos, ajustándose a las exigencias y tendencias internacionales actuales.