El Gobierno nacional modificó el sistema de subsidios para los usuarios de la tarjeta SUBE con tarifa social, al decidir que el aporte estatal del 55% se aplicará únicamente sobre una tarifa de referencia congelada al 30 de junio. Esto implica que cualquier incremento en los pasajes dispuesto por provincias o municipios después de esa fecha ya no será cubierto por Nación, y deberá ser asumido total o parcialmente por los gobiernos locales o los propios viajeros.
La resolución oficial, publicada en el Boletín Oficial bajo la normativa 40/2026, abarca a los servicios de transporte automotor y ferroviario que operan con SUBE en todo el país y comenzó a regir el primero de julio. Antes de la medida, el descuento se calculaba sobre el valor vigente en cada jurisdicción, lo que generaba diferencias en el subsidio que otorgaba el Estado según las variaciones tarifarias provinciales.
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que el beneficio de un descuento del 55% para quienes acceden a la tarifa social se mantiene vigente y favorece a cerca de 5,5 millones de personas a nivel nacional. Sin embargo, remarcaron que esta nueva lógica responde a un cambio en la política de subsidios impulsada por la administración de Javier Milei, con un criterio de mayor control y uniformidad en el gasto estatal.
En la práctica, esto significa que las futuras subas de boletos en provincias o municipios no serán acompañadas automáticamente por el Estado nacional en la tarifa social, por lo que los usuarios registrarán un aumento real en sus gastos de transporte, salvo que los gobiernos locales decidan mantener subsidios propios.
El ajuste coincide con recientes aumentos en el área metropolitana, donde la recomposición de tarifas fue significativa, principalmente en la provincia de Buenos Aires. La Secretaría de Transporte explicó que la disparidad entre las tarifas provinciales motivó esta reforma para evitar subsidios desiguales, ejemplificando que si una provincia cobra $2.000 y otra tarifas menores, subsidiar un 55% en la primera implica un gasto estatal mucho mayor.
En cuanto a los servicios de jurisdicción nacional, desde la Secretaría aclararon que el descuento seguirá alcanzando las actualizaciones tarifarias para colectivos y trenes que dependen directamente de la Nación, manteniendo la vigencia del beneficio en esos casos.