El proyecto “Gasoducto Dedicado Tratayén – San Antonio Oeste” cruza provincias para transportar gas natural licuado (GNL) desde Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías, donde se instalarán dos buques licuefactores. Esta infraestructura de 472 kilómetros será el primer ducto argentino específicamente diseñado para abastecer la exportación de GNL.
Según el cronograma oficial, las obras comenzarán en mayo de 2026 con una duración estimada de dos años, finalizando en abril de 2028. La audiencia pública realizada en el lugar representa un trámite formal en un proceso con traza, ingeniería y calendario ya definidos por Southern Energy, la empresa responsable.
El gasoducto tendrá un recorrido entre Tratayén, Neuquén, y San Antonio Oeste, Río Negro, articulando etapas clave: extracción, transporte, compresión, licuefacción y exportación. La obra ampliará significativamente la capacidad de ingreso de gas argentino al mercado internacional a través del GNL, impulsando la capacidad exportadora desde Vaca Muerta.
Sin embargo, el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) revela una evaluación fragmentada: el análisis se dividió según jurisdicciones provinciales, sin un estudio integral que abarque el proyecto completo y sus efectos acumulativos. Esto dificulta una visión unificada sobre las consecuencias en cuencas hídricas, ecosistemas, comunidades rurales y pueblos originarios a lo largo del trazado.
Esta fragmentación responde a la ausencia de una herramienta de Evaluación Ambiental Estratégica aplicada a proyectos interjurisdiccionales de semejante escala en Argentina. Como resultado, el proceso facilita la aprobación por etapas, lo que puede subestimar o invisibilizar los impactos ambientales acumulativos y sociales que genera la expansión energética en un territorio que ya enfrenta disparidades y presiones crecientes.
La terminal de exportación, ubicada cerca de Las Grutas, recibirá dos buques licuefactores, conocidos como FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), con los nombres Hilli Episeyo y MK II, que convertirán el gas natural en líquido para su transporte marítimo. Esto representa una apuesta clave para posicionar a Argentina en el mercado global de energías.