El GP de Bélgica en Spa-Francorchamps cerró con la victoria de Kimi Antonelli, que aseguró su sexto triunfo en la temporada tras un intenso duelo con sus principales competidores. La carrera se vio marcada por un choque temprano entre George Russell y Lewis Hamilton que provocó el abandono inmediato del piloto británico.
Antonelli mantuvo la punta desde la largada, aunque fue superado momentáneamente por Max Verstappen antes de Eau Rouge, para luego recuperar la posición en la recta de Kemmel. Mientras, Charles Leclerc ascendió al segundo puesto tras superar a Verstappen, relegando al piloto de Red Bull al tercer lugar. Hamilton logró recuperarse para terminar cuarto, pese a la penalización de cinco segundos recibida por el incidente con Russell en Les Combes.
El abandono más destacado fue el de Sergio Pérez, quien se retiró en la vuelta 11 debido a una falla en la suspensión de su Cadillac. El mexicano había iniciado con neumáticos duros, pero decidió cambiar a blandos durante la neutralización y logró avanzar posiciones antes de su salida. Franco Colapinto obtuvo un valioso décimo puesto, sumando puntos tras adelantar a rivales como Pierre Gasly y Liam Lawson en la parte final del Gran Premio.
El despliegue táctico influyó en la carrera tras la neutralización originada por el choque entre Russell y Hamilton. La mayoría de los pilotos optaron por neumáticos medios, a excepción de Norris y Pérez, que arrancaron con neumáticos duros. La novena posición quedó en manos de Gabriel Bortoleto, quien superó a Arvid Lindblad para adjudicarse el título de “mejor del resto”, mientras que Isack Hadjar sorprendió al llegar sexto desde el puesto 21 en la parrilla. Lando Norris, pese a una parada en boxes lenta, finalizó en el séptimo lugar.
La bandera verde se reanudó en la quinta vuelta tras la intervención del safety car. Durante el relanzamiento, Antonelli conservó el liderazgo y Verstappen recuperó el segundo lugar. Por su parte, Colapinto mantuvo un buen ritmo desde el undécimo lugar de partida, escalando posiciones hasta alcanzar el último punto que otorga el décimo puesto. La disputa en el pelotón fue intensa, con maniobras decisivas en zonas clave del circuito, lo que aportó dinamismo a una carrera con múltiples cambios en la clasificación.