La jornada de preparación para el GP de Mónaco finalizó con una tanda de entrenamientos libres marcada por incidentes y una intensa lucha en la cima de la tabla de tiempos. Kimi Antonelli se impuso con un registro de 1:12.720, confirmando su condición de candidato para la pole position al volante de su Mercedes.
Los pilotos de Ferrari y Mercedes completaron los primeros puestos, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton muy cerca, registrando tiempos ligeramente por encima del italiano. La sesión estuvo interrumpida en varias ocasiones debido a choques y sustos, entre ellos un fuerte impacto de Oliver Bearman que generó bandera roja y obligó a los comisarios a trabajar en la pista.
Franco Colapinto terminó la tanda en el puesto 19, a más de dos segundos de la cabeza y a siete décimas de Pierre Gasly, piloto que quedó justo delante. El argentino pudo completar un total de 20 vueltas en una práctica que estuvo bastante condicionada por las interrupciones. Ahora, su equipo deberá analizar con rapidez los datos para ajustar la puesta a punto del monoplaza y afrontar con mejores condiciones la clasificación, etapa fundamental en un circuito donde la posición de partida suele definir gran parte del desempeño en carrera.
La última tanda en Mónaco es clave, ya que más del 80% de la carrera depende del lugar que consigue cada piloto en la sesión clasificatoria. Tras los inconvenientes en pista, todos los equipos apuraron sus pruebas con el compuesto blando para sacar conclusiones rápidas y hacer ajustes de última hora.
Las interrupciones afectaron especialmente la continuidad del rodaje, con un trompo de un piloto de Alpine que también condicionó la sesión y limitó el tiempo efectivo en pista. A pesar de esto, los pilotos aprovecharon los últimos minutos para realizar intentos con gomas nuevas antes de que se bajara la bandera a cuadros.