Franco Colapinto protagonizó una gran recuperación durante la carrera sprint en el Circuito Gilles Villeneuve, tras partir desde la posición 13 y finalizar en el noveno lugar. A pesar de mejorar considerablemente su ubicación, quedó a solo 1,9 segundos del último piloto en zona de puntos, lo que le generó sentimientos encontrados.
El escenario fue desafiante para Colapinto, quien no pudo participar en las sesiones de clasificación del viernes debido a una falla técnica en su vehículo. Aun así, demostró un ritmo sólido con su Alpine, lo que le permitió avanzar varias posiciones en una pista exigente como la de Montreal.
Las condiciones en la sprint marcaron una estrategia particular con neumáticos que influyeron en el rendimiento. El argentino largó con gomas medias usadas de la clasificación anterior que tenían entre cuatro y cinco vueltas, mientras que otros competidores contaban con neumáticos nuevos. A pesar de ello, el ritmo del Alpine fue competitivo y superior al de varios rivales.
Colapinto expresó su satisfacción por el desempeño del auto y la mejora mostrada en carrera, aunque lamentó haberse quedado a las puertas de cosechar un punto, algo que estaba cerca de lograr. Destacó que el ritmo fue bueno y que el equipo debe enfocarse en mejorar la clasificación para la prueba principal.
Su compañero de equipo, Pierre Gasly, utilizó la carrera sprint para ensayar diferentes configuraciones del Alpine. Gasly largó desde boxes, realizó una parada en boxes pese a no ser obligatoria y terminó en la posición 20, en un día con resultados diversos para el equipo.
En declaraciones al canal oficial de la Fórmula 1, Colapinto remarcó el buen rendimiento del coche, pero admitió la frustración de no haber logrado sumar puntos dado que estuvo muy cerca de ese objetivo. Evaluó la degradación de los neumáticos medios frente a los duros como un factor clave en la estrategia y subrayó que el equipo tiene una base sólida para continuar mejorando durante el fin de semana.