Controles técnicos recientes de Vialidad Nacional detectaron el desgaste en algunos apoyos del puente Carretero, por lo que pidieron a la provincia que concrete trabajos preventivos para evitar un deterioro mayor. La situación no exige restricciones inmediatas en la circulación, pero sí requiere atención para evitar incidentes similares a los que obligaron a cerrar parcialmente el puente hace dos años.
En aquella ocasión, la necesidad de reparar una ménsula Gerber mantuvo el puente con circulación limitada durante varios meses, luego de lo cual se empezaron a hacer monitoreos constantes sobre puntos sensibles de la estructura, en particular sus apoyos. Los informes más recientes alertaron sobre la posibilidad de nuevas intervenciones, motivo por el que se envió una nota formal al gobierno provincial solicitando que se atienda la situación y se respeten los límites de carga establecidos.
Otra cuestión clave en el planteo de Vialidad Nacional es la responsabilidad sobre el mantenimiento del puente Carretero. Desde el comienzo de la obra para el nuevo viaducto, la jurisdicción de la llamada “zona de caminos”, que incluye el puente y sus accesos, fue transferida a Vialidad Provincial. Por eso, el organismo nacional considera que corresponde a la provincia encargarse tanto del mantenimiento diario como de las reparaciones necesarias en la estructura.
Además, la licitación que lleva adelante la provincia para construir el nuevo puente contempla también tareas de puesta en valor del puente Carretero, que incluyen trabajos de reacondicionamiento general y pintura. Esto apunta a conservar la estructura vigente mientras avanza la obra del nuevo viaducto.