Las autopistas que conectan con la Ciudad enfrentan condiciones de tránsito peligrosas debido a comportamientos imprudentes de muchos conductores. Según un estudio del Observatorio Vial que abarca rutas como la Panamericana y el Acceso Oeste, dos conductas destacan como las más riesgosas: la proximidad excesiva entre vehículos y la ausencia o incorrecto uso de las luces de giro para señalizar maniobras.
En la Panamericana, casi la mitad de los conductores circula demasiado cerca del vehículo que los antecede; en el Acceso Oeste, esta cifra también resulta alarmante. La distancia mínima recomendada debería permitir un margen de reacción adecuado para evitar colisiones por alcance, especialmente a altas velocidades. Para un automóvil a 100 km/h, mantener al menos dos segundos de separación equivale a poco más de 50 metros, distancia que debería ampliarse en caso de lluvia, congestión o fatiga del conductor.
El uso inapropiado de las luces de giro complica la comunicación vial. En el Acceso Norte, casi la mitad de los conductores no señalan cambios de carril o adelantamientos; en el Acceso Oeste, la situación es similar. Esta falta de anticipación eleva las probabilidades de encuentros imprevistos y choques laterales. Además, la circulación lenta en el carril izquierdo —dedicado a velocidades más altas— se presenta con frecuencia, dificultando el flujo y sumando un nuevo factor de riesgo.
La distracción por teléfonos celulares al conducir también es un problema manifiesto en las autopistas estudiadas. Un porcentaje relevante de conductores reconoce usar el celular mientras maneja, lo que reduce la atención y aumenta la probabilidad de accidentes. Otros comportamientos inseguros, como la no utilización del cinturón de seguridad en los asientos traseros y la incorrecta maniobra en carriles, completan el panorama de riesgo.
- El 44% de los conductores en la Panamericana circula sin respetar la distancia mínima.
- El 46% de los usuarios en el Acceso Norte no usa luces de giro para señalizar adelantamientos.
- El 42% de los vehículos en la Panamericana circula lento en el carril izquierdo.
- El uso de celulares al volante alcanza hasta el 16% en zonas analizadas.
La combinación de estas conductas compone un contexto vial conflictivo, donde la prevención mediante el respeto a normas simples podría reducir significativamente la ocurrencia de incidentes y daños. Mantener la distancia adecuada, emplear correctamente las señales y evitar distracciones son pasos esenciales para mejorar la seguridad en estas vías rápidas de acceso urbano.